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時(shí)間：2019-05-28

隨著現(xiàn)代化設(shè)施和工程設(shè)備的出現(xiàn)，各行業(yè)的能源消耗迅速增加，特別是在眾多高層建筑和大型車(chē)間的存在下。用作輸電線(xiàn)路的傳統(tǒng)電纜不能滿(mǎn)足大電流傳輸系統(tǒng)的要求。并行使用多根電纜會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)的安裝和連接帶來(lái)許多不便。作為一種新型配電電纜，插入式母線(xiàn)槽得到了充分發(fā)展，證明了其在大電流傳輸方面的優(yōu)越性。同時(shí)，由于采用了新技術(shù)和新工藝，桿槽兩端的接頭大大減少。在公路的道路中，接頭電阻和接頭的溫度升高以及高質(zhì)量絕緣材料的使用提高了公交車(chē)道路的安全性和可靠性，完善了系統(tǒng)。

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時(shí)間：2019-02-22

母線(xiàn)槽的優(yōu)越性

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